技术领域:本实用新型涉及汽轮机上的开关件,尤其涉及用在蒸汽阀门的电液转换器。
背景技术:
汽轮机电液转换器是汽轮机调节系统的一部分,也是实现热工指令的重要环节, 该装置既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能把微小的热工信号转换成大功率的液 压能输出,其性能的优劣对电液调节系统有很大影响。现有技术中的汽轮机电液转换器要 处于工作状态必须通电并输入控制信号,这样才能参与汽轮机的调节系统。因此要知道该 汽轮机电液转换器所参与的管路是否正常工作,就必须将汽轮机电液转换器接入汽轮机的 控制系统中,从而使该汽轮机电液转换器可以接收到电信号,这样势必提高了汽轮机的调 节系统的调试成本。因此现有技术中的汽轮机电液转换器存在使用成本高的缺点。
电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀,它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁,是该系统的一个关键部件。
电液转换器能够将小电功率的电信号输入转换为大功率的液压能(流量与压力)或位移输出。在电液伺服系统中,将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与放大。电液转换器是电液伺服系统的部件,它的性能直接影响到整个系统的稳定性、控制精度和响应特性;也直接影响到系统---性和使用寿命。
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自动档不像手动,voith阀dsg-b07212维修,没有离合器
自动档不用换档,把档把拨到drive d档就行。
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